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自動レビュー: 技術

Jun 08, 2024Jun 08, 2024

SUV の世界では、フォルクスワーゲンがよく代表されています。 ラインナップには、タオス、アトラス、アトラス クロス スポーツ、ID.4 EVなど、さまざまなオプションが含まれます。

サブコンパクトのタオスや中型のアトラスの上に位置するもう一つの選択肢は、フォルクワーゲンのコンパクトSUVであるティグアンであり、ホンダ、トヨタ、フォードなどの非常に強力なライバルと戦っているにもかかわらず、なんとか自社に強力な主張を提示している。 。

私は最近、2023 VW ティグアンを運転しました。2022 年モデルではより複雑なリフレッシュが行われた後、マイナーアップデートが施されています。そして、それがどのように評価されるかについての完全なレポートが戻ってきました。

フォルクスワーゲン提供

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2023年型フォルクスワーゲン ティグアンは、控えめでありながらエレガントなエクステリアデザインが特徴です。 伝統的で控えめだがスタイリッシュなヨーロピアンデザインは、VWの高級アウディラインナップを彷彿とさせる。

私のテスト車両(トリム最上位の SEL R-Line 4MOTION)は、プラチナ グレーのメタリック塗装とシャープな 20 インチのピレリ スコーピオン ベルデ オールシーズン タイヤを備えていました。 20 インチ車には、合金ホイールと盗難防止ホイール ロックが装備されていました。 ティグアンのベースバージョンには 17 インチのホイールが付属します。

ティグアンの前後には LED 照明が装備されており、フロント グリルにはライト バーが組み込まれています。

サイドミラーは電動折りたたみ式でヒーター付きで、位置を記憶することができます。 ティグアンには、加熱ウェザーノズルを備えた雨感知断続フロントワイパー、リアウィンドウウォッシャーとワイパーも含まれています。

電動チルトおよびスライド式パノラマ サンルーフは上品な追加物であり、R-Line モデルには独特のグリルと外装トリム、およびシルバーのルーフ レールが装備されています。

高級モデルではありませんが、ティグアンは高級感があり、実際の価格よりも高価に見えます。 車両重量は4,000ポンドをわずかに超えています。

ティグアンに乗り込むと、目立つのは車内の広さだ。 実際、ほとんどのトリム レベルには 3 列目シートが標準装備されていますが、これはコンパクト SUV カテゴリーではめったに見られません。 3列目は少し狭いので子供には最適ですが、家族や友人がたくさんいて移動に頼っていて、最大7人まで座れる多用途性が必要な場合には便利です。

3 列目が利用できるのは印象的ですが、3 列目のないティグアンを選択することをお勧めします (全輪駆動にアップグレードするとなくなります)。これにより、車内のスペースが大幅に広がり、最も快適なものの 1 つとなるからです。買える小型SUV。

インテリアは非常によくデザインされており、価格帯としてはかなり高級感がありました。 外観同様、派手さはありませんが、上品でとても居心地が良いと思います。

私のテスト車両は上品な茶色の革を使用しており、乗客容積は 100 立方フィート、荷物容積は 2 列バージョンで 38 立方フィート (後部座席を上げた状態) または 73 立方フィート (後部座席を下げた状態) でした。 これらは、ティグアンのカテゴリーで最も売れている小型 SUV と比較しても遜色ない素晴らしい数字です。

3 列シートのティグアンの収納スペースは、3 列シートを上にするとわずか 12 立方フィート、2 列を上にすると 33 立方フィート、後列両方を下にすると 65 立方フィートになります。

その他のインテリアには、デュアルゾーン自動空調制御、2列目の調整可能なエアベント、本革巻きヒーター付きステアリングホイール、ヒーター付きベンチレーション付きフロントシート、センターアームレスト付き分割可倒式リアシート(40/20/40)などが含まれます。

2023年型ティグアンには、パワープラントのオプションが1つしかない。それは、184馬力と221ポンドフィートのトルクを誇るターボ2.0リッター4気筒エンジンで、8速オートマチックトランスミッションと組み合わされる。

ティグアンにはFWDが標準装備されていますが、VWの4Motionシステムを追加することでAWDセットアップを選択することもできます。 (注: AWD バージョンを選択すると、3 列目シートのオプションが失われます)。 ティグアンには電動パワーステアリングと4輪独立サスペンションが装備されています。