2024 VW Atlas ファミリーに標準ターボ I が搭載

Apr 29, 2024

シカゴ — フォルクスワーゲンの再設計された2024年型クロスオーバー「アトラス」および「アトラス クロス スポーツ」は、V-6エンジンのオプションを失い、標準的なターボチャージャー付き直列4気筒エンジン（前世代の牽引力5,000ポンドを維持するエンジン）を搭載する一方、より高級なインテリアを獲得する予定だ。

3列シートのアトラスと2列シートのアトラス クロス スポーツは、ブランド最大のクロスオーバーのバッテリー電動パワートレインへの最終的な切り替えに向けて、一部手直しが行われている。 この 2 台の車両は、同ブランドが B セグメント電気自動車と呼ぶものを 10 年後半に導入する前に、2026 年に最後の完全な再設計が予定されています。 再設計された車両は木曜日にシカゴオートショーで公開された。

2024年、アトラスファミリーには、269馬力のターボチャージャー付き直列4気筒と8速オートマチックトランスミッションを組み合わせた、273ポンドフィートのトルクを発生する単一のパワートレインが搭載される予定だ。 ＶＷは、新しいパワートレインにより燃費の改善が期待できるとしているが、見積もりは公表していない。 前輪駆動が標準となるが、全輪駆動（VWでは4Motionとしてブランド化）は引き続きオプションとなる。

外装では、再設計されたアトラス バージョンには、2 つのモデル間で差別化されたグリルを備えた新しいフロント フェイシアと、グリル全体のライト バーやベース トリム レベルを除くすべての LED ヘッドライトの輪郭を含む新しい照明機能が備えられています。 アダプティブヘッドライトと新しいリアスポイラーが標準装備されています。 新しい照明シグネチャーはリアデッキにも引き継がれています。

キャビン内では、標準バージョンにはヒーター付きステアリングホイール、ベンチレーション付きフロントシート、高さ調節可能なパッセンジャーシートが装備されます。 追加の収納スペースはセンターコンソールの下のエリアに設計されています。 インストルメント クラスタは設定可能な 10.25 インチのデジタル スクリーンで、インフォテインメント システムは標準の 12 インチのタッチ スクリーンに表示されます。

安全性の面では、アトラスモデルにはVWの運転支援パッケージ「IQ.Drive」が標準装備される。 オプションのアップグレードには、ヘッドアップ ディスプレイや予測アダプティブ クルーズ コントロールが含まれます。

VWによると、2022年の3列シート『アトラス』は5万3545台（前年比26％減）、アトラス・クロススポーツは2万8480台（前年比34％減）だったという。 どちらもチャタヌーガにある VW の組立施設で製造されています。 2024年モデルの価格は明らかにされていない。 これらの車両は第 3 四半期にショールームに並ぶ予定です。

2024 VW アトラス クロス スポーツ インテリア

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