需要が低迷する中、EV新興企業はより多くの現金を使い果たしている

Jul 04, 2023

[1/3] ドリーム エディション P 電気自動車の詳細が、2021 年 9 月 28 日、米国アリゾナ州カサ グランデのルシッド モーターズ工場で見られる。ロイター/ケイトリン オハラ

［8月3日 ロイター］ - 米国の電気自動車新興企業は今後数日以内に四半期決算を発表する際にテスラの価格競争の影響を明らかにするとみられており、投資家は資金不足の中で両社が資金をどのように管理しているかについての詳細を待っている。

市場リーダーのテスラ(TSLA.O)でさえ「混乱の時代」について警告しており、フォード・モーター(FN)など潤沢な資金を持つ伝統的な自動車メーカーはEVで損失を出している。 この圧迫により、電気トラックメーカーのローズタウン・モーターズ(RIDEQ.PK)はすでに最初の犠牲者を出しており、ローズタウン・モーターズは６月に破産を申請した。

ルシッド(LCID.O)やニコラ(NKLA.O)などの企業は、生産と需要の苦戦が続いており、さらに４分の１の大幅なキャッシュバーンを報告する可能性が高い。

ヘッジファンド、グレート・ヒル・キャピタルのトーマス・ヘイズ会長は、「マスク氏以外にチャンスがあるのは従来の自動車プロバイダーだけだが、これまでのところ、彼らはEVゲームに参入しようとして次々と資金を失っていることを証明している」と述べた。 ヘイズはEV業界を注視しているが、株式は保有していない。

際立っているのはアマゾンが支援するリビアン・オートモーティブ(RIVN.O)のようで、4～6月期の売上高は3倍の9億8,310万ドルに達すると予想されている。

ビジブル・アルファが調査したアナリスト13人によると、同社の第2四半期の現金流出額は11億9000万ドルに減速し、1～3月期に比べ約6億ドル減少した可能性が高い。 粗利益率はマイナス 58.6% からマイナス 51.3% に改善した可能性があります。

ニーダムのアナリスト、クリス・ピアース氏は「リビアンの競争優位性はますます輝きを増しており、購入者の大多数がこれまでピックアップトラックを購入したことがないことを考慮すると、同社は需要創出者として台頭している」と述べた。

少なくとも８人のアナリストが同社株の目標株価を引き上げており、株価は年初から約４０％上昇している。

サウジアラビアの公共投資基金が過半数を保有するルシッドは、サプライチェーンの問題による４─６月の生産量の減少を報告したことを受け、月曜日にはさらに損失が拡大すると予想されている。

ビジブル・アルファが調査したアナリスト6人によると、同社は約30億ドルの資金調達を発表した後、4～6月期の現金残高は27億6000万ドルとなり、過去3カ月の9億ドルから増加する見通しだという。

ニコラは5月に継続企業への警告を繰り返したが、金曜日には15％の減収と損失拡大を報告すると予想されている。

同社が人員削減と最近買収した電池事業の清算でキャッシュバーンを削減しようとしているため、同社の株価は今年40％近く上昇した。 しかしアナリストらは、それでも資金需要を満たすにはまだ十分ではない可能性があると指摘している。

健全な手元資金と積極的な収益目標を掲げるフィスカー(FSR.N)は、金曜日に同社が6月四半期にオーシャンSUVの納入を開始して以来、初めて自動車販売による収益を報告すると予想されている。

しかし、同社は部品不足により同四半期の生産目標を達成できなかった。

フィスカーのSUV「オーシャン」は7,500ドルの連邦税額控除の対象ではないため、投資家はフィスカーの予約数に注目するだろう。

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トムソンロイター

Akash は、米国のテクノロジー企業、電気自動車企業、宇宙産業についてレポートします。 彼のレポートは通常、自動車と交通およびテクノロジーのセクションに掲載されます。 彼はリーズ大学で紛争、開発、安全保障の大学院の学位を取得しています。 Akash の興味は音楽、フットボール (サッカー)、F1 などです。